今年のダイヤ改正時期は北海道新幹線開通や名松線の復活など新しい出来事もありましたが、
多くの秘境駅が役目を終えその姿を消しました。今回は訪問することはありませんでしたが、
東北の震災被害に遭われた現状を確認することが出来ました。
とにかくまず新幹線で盛岡へ。最近は遠くへはまず飛行機を使っているので新幹線は久しぶりですね。
前に四国行ったとき以来です。
山田線は昨年12月の土砂崩れでまだ全線使えないのでバスで宮古に行くことにしました。
あぁ、残念。せめて車上からでも大志田駅と浅岸駅の姿を確認したかったです 。
いきなり脱線しますが、せっかく宮古に来て次の列車まで時間があったので来てみました、浄土ヶ浜。
青い海でした。かなり青い海でした。
洞窟は流石に行く時間が無かったですが、観光客はそれなりにいるようでした。
撮影するにはちょっともっと時間を確保すべきだったか・・・。
さて三鉄乗ります。
民家が数件あるようですけど、駅前の道路を工事車両がバンバン通ってる上にガードマンが交通整理してるので、
雰囲気０・・・(;´Д`A “`
一つ目から何か残念な感じですが、静かだと結構いい駅だと思うんですけどねぇ・・。
ではお次へ
白井海岸駅到着。某ランキングでいうと結構評価値高いんですがどんなもんでしょう。
駅前は道しかないですね。道路に直結してるので雰囲気はそこそこですけど、良い駅(秘境)です。
時間は18時前、結構暗くなってきた上に小雨なので散策諦め次の列車まで待機。
さて初日は久慈で終了です、結構移動しましたね。この後は久慈ナイトを満喫です。
(入った居酒屋で店長がカメラが気になるようで、アドバイスを色々と・・・ｗ)
2日目、早朝5時です。三鉄のお隣がJR久慈駅ですね、まず八戸線からスタート
有家駅到着。
おお、なかなかの駅(秘境)ではないですか！ここも震災の影響があり補修されたところですね。
待合室も新しくなり滞在するには過ごしやすそうです。目の前はご覧の通り海。
ロケーション的には最高です、お気に入りの一つになりました。
津波の待避所が階段の先のようですね。
では出発。
八戸
しばらく移動が続きます。
青森着。そして青い森鉄道で首都圏並みのラッシュに遭遇、そんなに乗るんですか・・・OTZ
ここから奥羽本線。
津軽湯の沢駅到着。
なんとなく東北っぽい駅ですね。東北ですけど(笑)
この近くは温泉宿があります。時間がないので足を伸ばしませんでしたが、駅同様寂れつつあるんでしょうか。
鷹ノ巣駅到着。
さてお次はこちらです。鷹ノ巣駅と同じホームを使っている秋田内陸縦貫鉄道です。
ここは前からずっと気になってたんですが、アクセスがし辛くなかなかスケジュールに組めないのを
今回は無理やりねじ込む形でやっと訪問することが出来ました。
名前の通り秋田の真ん中の山間部を南北に縦断する鉄道で、鷹巣と角館を繋いでいます。
駅舎がいいですね。これから行く先はこういうイメージです(笑)
急行は急行料金取られるのですが、フリーパスでは乗れるのでこっちにしました。
観光列車らしくアテンダントが乗車しており歴史や名所の説明が聞けます。
阿仁マタギ駅到着。
マタギとは古くから行われていた狩猟者のこと。
昔は狩猟で生活してる集落があり狩猟の中心として伝えられているのが阿仁だそうです。
徒歩で奥阿仁到着。
秘境駅としてはこっちらしいですが、さっきの阿仁マタギのほうが良かったような・・・。
角館駅到着。
なかなかハードな一日でしたね。今日は駅前のとてもいい宿を取っているのでゆっくりします。
3日目です。最終日は家まで帰らないといけないので最も辛い日になります。
移動時間もほぼ丸一日でした(笑)
秋田到着。二度目の秋田ですけど、いつも移動の途中だからまともに秋田観光したことない・・・
1年ぶりの羽越本線。
吹浦から歩きます。
二度目の訪問 MEGA STATION！
情報は得ていましたが、こうなったんですね・・・。
信号場だった頃からの初代待合室はこちら。
それにしてもどうしてここはいつも保線作業してるのだ。一人になった試しが無いぞ。
14時、酒田駅到着。ここからが長いです、坂町まで南下して米坂線です。
17時半、越後金丸駅到着(;´Д`A “`
長い・・・。長かったぞ・・・。
ここは昔、貨物列車が往来し見ての通り有人駅でしたが
近くにある鉱山が廃坑になってからというものの昭和のうちに寂れてしまったようですね。
まあ秘境駅になる所以としてはよくあるパターンですが、昔は栄えていたのでしょう。
いやーそれにしても立派だな。
米沢到着、すでに20時。
ここからはまたしても奥羽本線ですが、板谷峠を通過しますので、峠駅と赤岩駅を観察。
いやーそれにしても疲れた。こんなに長く移動に時間使ったのは初めてかな？
今回の旅いかがでしたでしょうか。
東北をぐるっと回ってきましたが、まだ行ってない所もあるので東北はあと1回はちゃんと予定組まないといけないですね。
そろそろ五能線行かねばならない・・・。
それではまた次の旅にて。
